・施工前

このＳクラスのお客様は以前に当社のガラスコーティングを施工させて頂いたお客様なのですが、今回はお車をぶつけてしまわれたとの事でご連絡を頂きご来店頂きました。画像だとわかりずらいですがリヤフェンダーがかなり変形していてリヤバンパーにもダメージがありましたので、今回は自費よりも車両保険を使用した方が得だと判断させて頂きました。ガラスコーティングも当社の施工証明書がありますので保険内で施工させて頂きます。

・施工中

いつものようにパテが出来るだけ薄くなるように丁寧に鈑金させて頂きました。こうすることで後々の不具合は絶対に起きませんのでご安心ください。

今回はポリパテ（うす付けの仕上げ用パテ）１回で施工することが出来ました。損傷具合や形によっては２回ないし３回で施工させて頂く事もありますが、これくらいの損傷でしたら通常は１回で施工可能です。プロですので形を復元できるのは当たり前の事で、どれだけパテを薄くできるかが鈑金職人の技術ですね。私もまだまだですが日々精進していこうと思います。

サフェーサーを塗布させて頂いた画像です。一般的な工場でしたらこの工程から鈑金職人さんからバトンタッチして塗装職人さんの出番ですが、当社は私一人ですべての施工をさせて頂いておりますのでまだまだ私の出番です(笑)施工期間は他社さんよりも頂く事になりますが、鈑金から塗装、ガラスコーティングまですべて私が責任をもって施工させて頂きますので安心してお任せください！！

リヤバンパーもリヤフェンダーと合わせて修理していきます。

調色作業後に塗装させて頂いたところです。今回は車両保険を使用しての修理ですので色ずれのないようにリヤドアまでぼかし塗装をさせて頂きました。

・施工完了

磨き＆組み付け後にガラスコーティングも施工させて頂き施工完了です。このベンツは前回ガラスコーティングを施工させて頂いてからまだ１年半ほどしか経過しておりませんので、まだまだコーティングは生きているのですが、お客様の方から今回の修理箇所と施工期間がずれてしまうので、どうせなら当社の新しいコーティングを試してみたいとの事で疎水性のガラスコーテイングを全面施工させて頂きました。納車後にお客様からご連絡があり汚れが付きずらいので洗車の回数が減りましたという喜びの声を頂けましたので、やはりこのコーティングは間違いないという事を再確認できましたので良かったです。私もデモンストレーションを繰り返し行って自信のあるコーティング剤だけをお勧めしていますが実際にお客様から喜びのお声を頂ける事で紹介させて頂いて良かったなと、とても嬉しく思います。Ｎ様さらに輝きを増したお車で素敵なカーライフをお過ごしください。今回は大切なお車の修理を私に任せて頂きまして本当にありがとうございました。